ねりま光が丘ロードレース
所属しているランニングチーム“四季の会”のメンバーたちと
ねりま光が丘ロードレース５ｋｍの部に参加してきました！
この大会は以前にも５ｋｍの部に出場して１６分台で走り
準優勝して盾ももらったことのある思い出深い大会です。
今年は故障から完全復活できず、ネットタイムで１７′２６″！
むむむ～！去年は１０ｋｍの部に出場して３５′２９″で走り
５ｋｍの通過ラップも１７′０９″だったのに・・。
ま、いっか。楽しかったもの。
レース後はみんなで近くのスーパー銭湯へ行き、サウナや
電気風呂・ジェットバスで疲れをほぐして湯上りのビールと
コーヒー牛乳をガブガブ飲み、カレーライスとチョコレート
パフェをパクパク食べてワイワイ騒ぎました。２次会でも
たらふく飲んで食べたので、走って消費したカロリーより
摂ったカロリーの方が何倍も多かったような気がします。
明日からまたがんばろっと！
すっかり秋ですね。
汗もさっぱり流してごきげんです！
ワセダクラブ
ワセダクラブという陸上競技クラブに入っています。
早稲田大学所沢キャンパスを拠点に長距離班は木曜夜と日曜午後に活動しています。
会員になれるのは早大卒でなくても所沢市民であれば構わないのですが、入間市は
所沢市の隣なので入会を認めてもらっています。前にちょこっと紹介したアトミクラブの
練習会にはなかなか出られないので、このクラブできつい練習をしているのです。
ここのクラブの皆さんは多士済済で、普段１人ではできないスピード練習などを引っ張って
もらいながらやっています。４００ｍトラックを使ってやっているので、距離も正確でペース
感覚を覚えるのには最適です！写真は本練習前のｊｏｇ風景。遅れて行ったので撮れました。
昨日のメニュー：４００ｍインターバル（つなぎ２００ｍ ｊｏｇ）
１本目６８秒
２本目６９秒
３本目６９秒
４本目６９秒
５本目７４秒
６本目パス
７本目６８秒
腕も脚も上がらなくなってきて、今の私にはきつかった～。
入間航空祭
航空ショーを見に航空自衛隊入間基地へ行ってきました。
基地まで行って見たのは何年ぶりかと思ったら３２年ぶりです。
わざわざ行かなくてもいつも飛行機は見てるし、航空ショーも
自宅のベランダからでもよく見えるんだもの。
前日は木枯らし１号が吹き、みぞれも降ったので、天気が悪ければ
行くのはやめようかなと思ってましたが見事に晴れましたね。
会場は航空ファンや軍事マニアのみなさんから家族連れまで
発表によると２２万人が詰め掛けたようです。
普段は基地の中に立ち入ることはできないし、飛行機も間近で
見ることはないのでやっぱり行ってよかったかな。
午後も天気が良かったので、コースその３（後日紹介します）で
２５キロのジョギングをしてきました。
チョコバナナ生クリームクレープで摂取したカロリーもこれで帳消しです！
ジェット練習機。見事でした。
すごい人。よく集まったものです。
離陸スタンバイOK！
救難ヘリのホバリング。
クレープ屋はスルーできません。
本日モ晴天ナリ。コースその３は途中までコースその２と一緒です。
皇居ラン
久しぶりに皇居へ走りに行きました。
魚屋に勤めていたときは豊海水産埠頭にある寮に住んでおり
自転車を２０分もこげば簡単に来られたので良く来たものでした。
当時は走っていると観光客の「あ、走ってる人がいる」という会話が
追い抜きざまに聞こえてくるくらい皇居ランはメジャーなものでは
ありませんでしたが、現在ではすっかりブームになりましたよね。
休日の皇居は内堀通りの祝田橋から平川門までの約１．５キロが
サイクリングコースとして開放されて車両通行止になるので、この区間は
排気ガスの心配をすることなく走ることができます。
日曜日はちょうどアトミクラブの自主練の日だったので、久しぶりに
参加させてもらいました。練習会はすっかりご無沙汰しているのです。
織田フィールドを拠点に平日夜に活動しているため、日本橋の事務所に
勤めていた頃は時々参加できたのですが、入間で開業してからは
行きたくてもなかなか行けないのが実情です。
昨日は上から６番目のグループで走りました。１周約５キロあるのですが
結局２３分３０秒ペースで５周走り終わった時点でリタイアしました。
他の人はまだ走っていたのですごいスタミナです。Aチームにいたっては
１９分ペースで８周くらい走っていたようです。上位９人はフルマラソンを
２時間２０分台で走りますから、私のように楽しんで走っている遊び感覚の
市民ランナーとは世界が違います。
写真を撮りながら最後にゆっくりもう１周したので、計算があっていれば
昨日は合計で３０キロ走ったことになります。
天気が良ければ皇居はランだけでなく、写真のように景色も楽しめますよ！
スタート地点の桜田門付近。アトミクラブのみなさんです。
観光客も多いです。道路はサイクリングコースに。
女性ランナーもたくさんいました！
和田倉門・東京駅方面。のどか。
日比谷公園・検察庁ビル・東京タワーなどが見えます。
半蔵門から。桜田濠と向こうに官庁街。
桜田門。入って右に曲がるとゴール！
シリーズ廃線跡を歩く～西武安比奈線・中編～
前編のつづきです。
休止線ということもあって、線路は撤去されずにそのまま残されておりいい感じ。
新しく舗装されたと思われる道路も、踏切こそありませんがちゃーんと線路が
隠れないようにしてあります。南大塚駅から１．８km地点の森なんかは
「あっちに行ったら何があるんだろう」という好奇心にかられます。マニアの間では
有名な場所になっているみたいですね。個人的には駅から２km過ぎあたりからが
映画の「スタンド・バイ・ミー」に出てきそうな雰囲気で好きだったのですが、最近になって
手が加えられてからは俗っぽく感じられ残念です。両地点とも夏は雑草が生い茂って
線路が隠れてしまうので、訪れる時季としては避けたほうが無難かも知れません。
２つ上の写真と同じ場所です。どこにでもある遊歩道みたいになってしまって・・。
後編につづく。
マイコレクション～風景印その１～
風景印というものを集めています。郵便の消印です。
郵便局は全国に約２万５０００近くあるそうですが
風景印はそのうちの約１万２０００の郵便局にしかなく
全ての郵便局にあるわけではありません。
風景印がある郵便局でも、郵便物を普通に出してしまうと
普通の消印が押されてしまうため、風景印を希望する時は
窓口で「すいませーん。風景印を押してください。」
とお願いする必要があります。図柄はその郵便局がある
土地の名所や旧跡が多いようです。
私と風景印の初めての出会いは高校生の時です。下校の際に
立ち寄った郵便局でした。買い物袋を持って前にならんでいた
おばちゃんが押してもらっているのを見て、自分も欲しくなり
「同じものをください。」と言って入手したのが全ての始まりです。
平成早々の出来事で、平成１年２月３日という稀に見る数字の
並びが珍しかったのだと思います。
その後、十数年はあまり熱心に集めることもなかったのですが
ある日突然集めたくなって以来、現在では５００位の風景印が
集まりました。今後、少しずつご紹介していきたいと思います。
コレクション第１号！現在の川越郵便局は図柄が変わっています。
蔵造りと時の鐘。
平成１８年８月７日！この日は人生最大の記念日です。
中野サンプラザと哲学堂公園。
８並び！築地の魚屋で働いていた時に場内郵便局で購入。
中央卸売市場と浜離宮公園。
１０並び！現在の東京中央郵便局は図柄が変わってしまいました。
東京駅赤レンガ駅舎。
富士山
ほら！みてみて！
台風一過で狭山湖から富士山がくっきりと見えました。
前に狭山湖の写真をご紹介したときは霞んで見えませんでしたが
今日はバッチリです。台風のあとはいつもこんなふうに見えます。
富士山の話をしたのでついでに書きますが、今年の夏に
富士登山をしてきました。平成１２年、１３年に続いて３回目です。
マイカー規制の直前に車で５合目まで行き、富士吉田口ルートで
山頂まで４時間半で登りきり、ちょっと遊んで２時間半でくだりました。
特に高山病にかかることもなく楽しむことができました。
来年また登るんだ。
富士山きれい。
ズーム。
真夏に行きましたが、夜明け前の気温は３℃でした。
山頂郵便局で買った登頂証明書！
おまけ。
今日も自衛隊機が良く飛んでます！せっかく撮ったのでついでに載せちゃいます。
飛びます！飛びます！ 
頭上注意。 
出来たてのたいやき！ほかに甘酒を飲んでお好み焼きとジャガバターとシリーズ廃線跡を歩く～西武安比奈線・前編～
廃線跡と書きましたが、安比奈線は廃線ではなく休止線です。
かつて入間川の川砂利を採取するために敷設された貨物線ですが
砂利採取の禁止により休止線となり、４０年以上経っているようです。
車で川越の法務局に行くたびに気になっていたのですが
初めて訪れて以来、廃線跡好きになった私はその後も数回行きました。
Googleマップで南大塚を検索すると、今でも線路がわかります。
実際にここを汽車や電車が走っていた様子を是非見たかったなぁ。
南大塚駅のすぐ脇。いきなり線路がちょん切れますが、写真奥に続きます。
南に向かって撮影。国道１６号や南大塚駅があっちに。
線路はやや埋もれてますが、架線もしっかりあります。
さらにしばらく行くとさびて朽ちかけた鉄橋が！
別の日に撮影。入間川方面へと線路は続くよどこまでも。
つづく。
P.S. オリオン座流星群みました！５０分間に５コ！何もお願いはしませんでしたけどね。
